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商品訊息功能
- 彌月送禮推薦>品號：3928316
- 獨厚天然條件孕育飽滿果乾
- 富含眾多營養素與食物纖維
- 每口都是一等一的味蕾饗宴
商品訊息描述
商品訊息特點
商品名稱：嚴選蜜棗乾
成份：無籽蜜棗、葵瓜籽油、防腐劑
容 量：300g/包
保存期限：18個月
有效日期：如包裝所示
保存條件：開封後請冷藏。
產地：智利。
【嚴選蜜棗乾-營養標示】
每一份量50 g,本包裝含6份,每份:
熱量 100.4 大卡
蛋白質 1.5 公克
脂肪 0.15 公克
飽和脂肪 0 公克
反式脂肪 0 公克
碳水化合物 23.3 公克
糖 19公克
鈉 26 毫克
◎廠商名稱：敬洋有限公司
◎廠商電話號碼：02-22180195
◎廠商地址：臺北市大安區仁愛路4段398號11樓
◎食品業者登錄字號：A-136551288-00000-6
◎投保產品責任險字號：0500 字第 04ML002546號
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
第89屆奧斯卡金像獎入圍名單昨天（1月24日）揭曉。才在金球獎大放異彩的《樂來越愛你》獲得14項提名，打平了當年《鐵達尼》的提名紀錄。而名導演馬汀史柯西斯來台取景拍攝的《沉默》，則入圍了最佳攝影獎項，也讓台灣沾了喜氣。
音樂劇《樂來越愛你》，描述愛情與夢想的浪漫故事，由年僅32歲新銳導演達米恩查澤雷執導，1月初橫掃金球獎拿下7座獎項，包括最佳導演。
導演達米恩查澤雷：「到現在我還在適應，這是有史以來首次入圍金球獎。」
如今《樂來越愛你》乘勝追擊，1月24日奧斯卡入圍名單揭曉，《La LaLand》再獲最佳影片、最佳導演、最佳男女主角等14項提名，甚至平了1997年《鐵達尼》的14項提名紀錄，可說喜上眉梢。
而今年（2017年）好萊塢喜劇沒缺席。人稱「地表最強女演員」梅莉史翠普，以描述熱愛唱歌的紐約社交名媛喜劇《走音天后》，第16度入圍最佳女主角，成為金獎史上提名次數最多影星。
問鼎最佳女主角的，除了艾瑪史東、梅莉史翠普，還有《愛侶》的蘿絲奈格、飾演賈姬《第一夫人的秘密》的娜塔莉波曼，以及法國演員伊莎貝雨蓓。
至於未能繼續演出《蜘蛛人》系列的安德魯加菲，這回把握時機接演了《鋼鐵英雄》，在片中大放異彩。
安德魯加菲vs.文斯沃恩：「把槍給我，現在練靶有點晚了吧，不覺得嗎？」
20多年前自導自演《英雄本色》的梅爾吉勃遜，這回戒掉酒癮不再耍陰沉，重新執導由真人真事改編的二戰英雄故事，問鼎奧斯卡導演和最佳男主角獎項。而來台取景的大導演馬汀史柯西斯，他的作品《沈默》，則獲得最佳攝影提名，讓台灣沾光。限時產品但可惜，這部片卻與最佳導演提名擦肩而過。
另外國際導演李安的《比利林恩的中場戰事》雖未獲提名，採用3D、4K、每秒120格的全流行新高規格技術拍攝，也是前所未有。這回共有9部片，競逐奧斯卡最佳影片。第89屆奧斯卡獎落誰家，2月底即將揭曉。（民視新聞黃瀞儀綜合報導）省錢方法
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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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