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商品介紹:

薄型設計,適合吊掛

WA-S2-C 跟左右聲道使用一樣的單體,並且以MTM的方式排列,外型風格也與左右聲道一樣,簡直就是縮小版。

喇叭深度也是薄型的設計,同樣可以吊掛的方式擺放。

搶先看

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商品規格:

●形式:2音路2單體密閉式??

●單體形式:25mm柔軟絲質球面單體×1、80mm鋁質振膜中低音單體×2

●頻率回應:120Hz~20kHz(-6dB)??

●靈敏度:87dB(2.83V/1m)??

●阻抗:8 Ohms

●外觀尺寸:289×115×76mm(高×寬×深)??

●重量:1.7公斤
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】

阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布,7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市,而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」,是全球第一款可載客的無人飛機,由總部位於中國廣州的製造公司自主研製,未來放在中短途交通運輸上。

「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器,引起媒體關注,有人稱其為「中國的特斯拉」。

通過網路遙控監測

據新華社報導,杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純電力驅動,卵形的機身約高1.5米,凈重約200公斤,續航能力可達30分鐘或50公里左右,最大載客重量為117公斤,還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置,由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時,可乘坐單人乘客。

另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技,則專注於農業無人機植保領域,讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司,正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人機品牌在無人機業界備受關注。

36架無人機編隊飛行

去年夏天達沃斯論壇開幕前夕,世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯.施瓦布一行來到廣州,就目睹了36架億航無人機的表演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示,億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作,通過無人機編隊完成戶外表演。

今年初舉行的CES大會(國際消費類電子產品展覽會)上,億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」,並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地,億航184便可自動駕駛,即時採集分析飛行中的各種感測器資料,保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。

趙穗麟透露,億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議,今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術,「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。

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無人飛行載具

無人飛行載具或稱無人飛機系統(英文稱UAV),俗稱無人飛機、無人機、蜂型機,廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器,一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。(楊俊斌)

記者楊逸宏/台南報導
社會局運用公益彩券盈餘基金委託社團法人中華民國道德重整協會辦理脫貧方案,四日舉行「一○五年逆風飛翔脫貧方案成果分享會」,除學員之外,家長、協力廠商、志工及講師們也出席,學員輪番分享社會服務及企業學習的經驗,並秀出魔術、烏克麗麗表演,現場氣氛熱絡。
台南市列冊弱勢學童共兩萬餘人,社會局規劃一系列脫貧方案,讓學童進行培力課程、自我探索、野生求生訓練等,並提供技職培訓、考照費用等補助,另外也貼心提供企業實習機會。
道德重整協會秘書長歐陽慧芳指出,在笑聲與淚水中回顧學員的努力歷程,令人感動,這次的學員中,有六名是去年經社工評估後,符合條件且有意願繼續參加方案者,社會局及道德重整協會投入專業人力,陪伴孩子和家長,並加入更多「做中學」的規劃,協助學員體驗生活,並學會解決問題。
十八歲的小米分享說,日前到台北參加體驗營,學習到的經驗非常受用,反省自己很多時候會堅持自己的想法,卻忽略別人的感受,她學會聆聽別人的建議、籌備活動時,若發現自己哪裡不足,就要「理性」的與他人溝通。
社會局長劉淑惠表示,今年的脫貧方案,跳脫傳統的救助模式,藉由方案的協助與輔導,提升弱勢學童的競爭力,從消極的濟貧、扶貧,進一步達到抗貧與脫貧。

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